產品及服務

●由于不象扭桿懸掛需要在軸管上開孔,因此車軸的軸管的強度不會降低
●沒有金屬與金屬相接觸,沒有鋼板彈簧或扭桿彈簧,U型螺栓斷裂或磨損的危險。
●車軸免維護,使用壽命超過20年。

AL-KO掛車采用獨立的懸掛系統,每個車輪對它本身有彈性,行駛路面的不平僅對它作用的一邊起產生影響,具有很好的通過性。AL-KO六邊形橡膠懸掛,能夠耐受高強度沖擊,可適應越野路面行駛。
◆行駛更舒適
◆行駛更安全
◆耐高強度沖擊
◆獨立懸掛
◆安靜行駛
◆壽命長
◆免維維護

保險制動鋼絲繩與主車連接,保證在意外脫鉤時,掛車也能可靠制動。法規規定掛車脫鉤時作用在分離繩上的制動力得小于總重的18%,AL-KO對此提供了高安全性,達到總重的28%。
在高強度的絞接中加裝防滑齒圈,使之配合牢固可靠不松動,可以保證穩定可靠。

       采用與德軍掛車同樣的加強型支撐輪,半自動調節,升降靈活,牢固可靠,不易損壞。

 AL-KO搖擺穩定器-AKS使車輛行駛中突然讓路,惡劣的路況及過高的速度時,掛車的危險擺動大大降低。
AL-KO搖擺穩定器-AKS使車輛行駛中突然讓路,惡劣的路況及過高的速度時,掛車的危險擺動大大降低。
在某一緊急條件下,會使主車和掛車的穩定性迅速提高80%;設計時速高達140,可以超過最大理論速度的30%。
     

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